выбор подвески!

[Роман 161]

Вобщем имею огромное желание избавиться от своего damp d3se -50 , по причине шумности и жосткости, вот прошу совета у знатаков что лучше всего взять на КАЛИНУ, хочу остаться на бочкообразной пружине и калино опорах, но если деваться некуда готов перейти и на 10-ый конструктив, в приоритетах занижение -50 -70 и желательно покомфортней так как машина повседнев , кто что может сказать насчет коней спорт? Существуют ли бошмаки калиновские и что если взять взять вкладышь и пильнуть шток до -50 скажеться ли это пагубно для вкладыша? Воторой вариант вот такой http://www.kartuning.ru/shop/product/kw25/ если кто юзал или в курсе о качествах данного комплекта прошу отписаться, а также какие варианты вы моглибы посоветовать бюджетом до 20 р нужно 4 стойки пружины опоры и все резинки вобщем комплект, буду очень благодарен

[Роман 161]

Ну неужели у нас нет знатаков по подвесу?)

[RTFM]

Укоротить шток на каябе

[Роман 161]

Укоротить шток на каябе

каяба есть калиновская? Если туже самую процедуру проделать с конями?))

[lexx2007]

Из бюджетного DEMFI нормальный вариант. Дампы и рядом не валялись.
Там кстати сразу есть варианты с укороченным штоком и с доработанным корпусом(перенос чашки, сошки).

http://www.lss63.ru/%D0%A1%D1%82%D0%BE% ... ?Treeid=34

Колхозить ничего не надо, продавец подскажет что лучше взять конкретно для твоего авто.

[стиг]

Укоротить шток на каябе

зачем?

[Stig]

Укоротить шток на каябе

зачем?

Чтобы была она не АГХ или Ультра ср, а скажем ексель ж, но под -50

[стиг]

Укоротить шток на каябе

зачем?

Чтобы была она не АГХ или Ультра ср, а скажем ексель ж, но под -50

ничего не понял ,что б был преднатяг пружины?

[Stig]

Укоротить шток на каябе

зачем?

Чтобы была она не АГХ или Ультра ср, а скажем ексель ж, но под -50

ничего не понял ,что б был преднатяг пружины?

серии амортов есть Екселб ж, масло с газовым подпором, премиум - просто масляные, агх - газ, ультра ср серия - жестче на 130%. Премиум и ексель ж нету под занижение.