Турбо Кит ВАЗ 16 кл. 250 л.с.

[ACAB]

В турбо моторах я не силён, потому интересно мнение разбирающихся, кто что мыслит, стоящий комплект или шляпа?
Интересует соотношение цена-качество (итоговый результат), т.к. есть реальный интерес к покупке набора.

http://clubturbo.ru/market/turbo/turbo_ ... s_240_nm2/

Турбо Кит ВАЗ 16 кл. 250 л.с. 300 Нм.



Турбо кит для установки на 16ти клапанные двигатели ВАЗ. Мы сделали всё, чтобы установка данного комплекта была максимальна проста. Используется турбокомпрессор Mitsubishi TD05 - 16G. Избыточное давление до 1 бара. Вы получаете крутящий момент 300 Нм. Мощность 250 л.с. Требуется настройка блока управления двигателем. В качестве фактора нагрузки используется датчик абсолютного давление.

Комплектация:
Коллектор стальной равнодлинный (верхнее расположение турбокомпрессора)
Турбокомпрессор Mitsubishi TD05 - 16G
Прокладка между турбиной и коллектором
Прокладка между турбиной и downpipe
Фланец выпуска выхлопных газов из турбокомпрессор
Спортивный ресивер Клуб Турбо 16V "Трапеция"
Армированная маслоподача с фитингами
Маслослив (заготовка)
Подача тосола для охлаждения турбокомпрессора
Обратка тосола для охлаждения турбокомпрессора
Уплотнительные медные кольца для фитингов
Интеркулер фронтальный 700 * 230 мм
Blow off Greddy type RS style
Силиконовые соеденители воздушных магистралей
Воздуховоды
Топливные форсунки повышенной производительности 440 сс
Поршни турбо
Boost контролер механический
Датчик абсолютного давления
Датчик температуры воздуха
Болт забора масла из ГБЦ
Болт подачи масла в турбокомпрессор
Хомуты
Шпильки
Гайки

Цена: 59 700 руб.

[ACAB]

я тоже на сток коробке, и у маленьких турбин считаю такой ранний и резкий спул минусом, кпп рыгает чаще.

что у тебя за турбина?

[lexx2007]

я тоже на сток коробке, и у маленьких турбин считаю такой ранний и резкий спул минусом, кпп рыгает чаще.

ну хз. Тут от темперамента водителя многое зависит. По кочкам на 3-й не буксуй, и коробка дристать не будет. И по трассе и в городе ранний спул только в плюс.
еще плюсы:
-сток валы и шестерни ГРМ нормально подходят;
-хватает 431-х саабовских форсунок(только на них можно сделать нормальный хх на 1600 кубовом моторе при 900 об\мин и стех. смеси,на более производительных форсах смесь плавает).
-не высокие обороты = большой ресурс двигателя и навесного оборудования.

На мой взгляд, если машина на каждый день, то Gt1752S, к03 и т.п.

[ACAB]

спасибо за ответы

[biggden]

Интересно подойдет ли этот комплект на 16v классику,,,

[ACAB]

ТРАКТОР ДАЁТ УГЛА

[Sangreal]

Надули чуть-чуть Как им не страшно - его перевернуть нефиг делать.

[Максимка]

я тоже на сток коробке, и у маленьких турбин считаю такой ранний и резкий спул минусом, кпп рыгает чаще.

что у тебя за турбина?

иши вф-34, но скоро думаю попробовать тд-04л

[ACAB]

я тоже на сток коробке, и у маленьких турбин считаю такой ранний и резкий спул минусом, кпп рыгает чаще.

что у тебя за турбина?

иши вф-34, но скоро думаю попробовать тд-04л

тоже хочу на тд04л, либо на более гражданской Garrett 1752-5005s строить. Вот ты как разбирающийся в турбо ответь как будет чувствовать себя мотор с валами ТМ1 9,12 234гр. ? что они дадут, или вапще еще хуже стока будет?

[lexx2007]

не навязываюсь в советчики, но тд-04л едет хуже чем гт 1752. Проверяли экспериментально. Такое ощущение что эта турба не очень подходит к нашему мотору.

[lexx2007]

Очередное видео от Антона . Очень похоже на 2-й кит.

НО тут что-то вообще не понятное. На 1.1 бара он бы просто улетел от этой атмосферы. Что-то там не так собрали

[Me+aL]

НО тут что-то вообще не понятное. На 1.1 бара он бы просто улетел от этой атмосферы. Что-то там не так собрали

Согласен! На этом давлении он бы его не заметил, тем более это обычная средняя, ничем не выдающаяся атмосфера. Такое ощущене, что все дело просто в прокладке

[ACAB]

НО тут что-то вообще не понятное. На 1.1 бара он бы просто улетел от этой атмосферы. Что-то там не так собрали

скорее всего там не дует 1,1 а 0,5 в лучшем. Из салона же видно что она вапще не едет

[Максимка]

0.5 не едет близко как атмосфера не злая даже.и тд-04 не может ехать хуже чем 17гарри, всё зависит от того что вы хотите и как делаете,мне попросту вф-34 не нужна, так как давку выше 1 бара не поднимаю,и при этом буст выше по оборотам чем у тойже тд 04 втулочной.

[ACAB]

Может такой взять, коллектор поменять и впуть

http://www.ebay.com/itm/Honda-Civic-Com ... 56&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/CIVIC-B16-B18-S ... 3c&vxp=mtr

[lexx2007]

зачем тебе кит? Лучше сам собери по частям.

[vetal21124]

зачем тебе кит? Лучше сам собери по частям.

пробовал из нового-получилось под палтос

[ACAB]

зачем тебе кит? Лучше сам собери по частям.

бонально не знаю где что покупать, если с турбиной, коллектором, кулером, форсунками еще разберусь, то маслошланги меня вапще ставят в тупик, я вних не шарю,всякие банжо болты озадачивают где их брать не представляю. Турбо поршни тоже считаю на клуб турбо не дорогие 2500р. Boost контролер, ДТВ, ДАД тоже понятия не имею какие нужны, где взять.
P.S. А что кординаьная разница выйдет по цене? Если получается 40тыр, то согласен лучше вникать, разбираться покупать отдельно. Вот твой бюджет турбо мотора по железу сколько был?

[lexx2007]

надо обратиться к мастеру, который будет строить, он все расскажет и скажет где купить. Бюджет в личку кину.

[ACAB]

надо обратиться к мастеру, который будет строить, он все расскажет и скажет где купить. Бюджет в личку кину.

Ок жду в ЛС.
Да я в Ростове и не знаю кто турбы строит, был у Жени Садова, в TG из принципа не хочу обращаться, а больше я и не знаю кто... вроде Роберт говориили в Чалтыри там строит тоже что то, но точно не знаю.

[Night_Spirit]

Да я в Ростове и не знаю кто турбы строит, был у Жени Садова, в TG из принципа не хочу обращаться, а больше я и не знаю кто... вроде Роберт говориили в Чалтыри там строит тоже что то, но точно не знаю.

Пиши что нужно,чем можем - поможем!